Жители Амстердама, видимо, совершенно согласны с теорией Эйнштейна о том, что жизнь — как вождение велосипеда. Чтобы сохранить равновесие, ты должен двигаться .

Это незамысловатое предположение амстердамцы взяли на заметку и превратили в жизненную теорию. С тех пор туристам на улицах этого города приходится все время быть настороже и уворачиваться от велосипедистов, которые на большой скорости мчатся по городу.

Это у нас считается сказкой обещание родителя: завтра я приду пораньше, куплю маме цветы, а тебе-велосипед . В Амстердаме, наверное, велосипед считается лучшим подарком и передается по наследству.

Во всяком случае, большинство велосипедов на улицах города выглядят так, как будто на них ездили еще во времена Бернарда Шоу. Говорят, этот писатель никак не мог определиться, что важнее: талант или трудолюбие , переднее или заднее колесо ?

Купив велосипед, житель Амстердама, наверное, как почтальон Печкин из Простоквашино считает, что жизнь его только начала налаживаться. А была она серой потому что велосипеда не было !

Действительно, статус велосипедиста на улицах северной Венеции гораздо выше, чем у пешехода. Самый старый двухколесный драндулет имеет собственную дорожку, пересекать которую перед его облезлым носом рискнет только самоубийца.

В городе каналов и мостов двухколесных средств передвижения гораздо больше, чем лодок и катеров. Автомобили, как транспорт, вообще занимают четвертое место, сразу после трамваев. При этом, автомобили на улицах Амстердама ведут себя скромно и паркуются деликатно, не бросаясь в глаза.

А вот велосипеды на улице всегда неожиданно выныривают из-за угла. Они сбиваются в стаи и образуют колонии. Велики на улицах Амстердама стоят, лежат и просто валяются. Причем, некоторые на дне каналов.