В этот приезд мы посетили за 9 дней 9 городов. Были дни, на которые приходилось сразу по три города. Мы жили в Амстредаме и пользовались только общественным транспортом - машину в аренду не брали. В результате на все премещения по Голландии потратили на двоих порядка 150-170 евро. За машину и банзин на те же 9 дней ушло бы куда больше, да и Голландия - пивная страна. Грустно быть за рулем. :)

За техническое планирование отвечал мой муж. Он написал текстик об этом, я его здесь повешу - вдруг поможет кому?

Ездили, распланировав всю поездку в TripIt, прямо по часам (мы почти каждые день ездили по разным городам, да не по одному в день, там посещали пивоварни, и т.д.)

Удобно:
1. Вся поездка в одном месте, доступна всем участникам для редактирования и сочувствующим для просмотра
2. Участникам можно расшарить календарь поездки в гугл, и оно будет сидеть в календаре телефона без необходимости пользоваться отдельным приложением

Неудобно:
1. Расшаренный в гугл календарь крайне плохо (читай - вообще не) обновляется сам при изменениях в поездке, приходится переподписываться, что ломает кайф. По ощущениям проблема в гугле, который ленится рефрешить iCal календари, ну и в отсутствии (?) стандарта на нотификации для них.
2. Мероприятия, не записанные в TripIt, в результате легко пропустить вообще, т.к. полностью полагаешься на календарь.

Покупал местную симку, подключал к ней датаплан и всюду использовал GMaps для прокладки маршрутов, как наземного транспорта, так и пеших. Также постоянно уточнялись часы работы заведений, использовался Google translate для распознавания голланских надписей, не говоря уж о необязательных мелких радостях 4sq, twitter и т.д.

Удобно:
1. GMaps реально знает всё расписание поездов и автобусов, разве что платформу не указывает, но это наименьшая проблема
2. Ходить по GMaps пешком с цифровым компасом в телефоне тоже очень удобно, разве что компас пару раз глючил, но калибровка помогала.

Не очень удобно:
1. Батарейки телефона при таком использовании категорически не хватает до вечера (и далеко не все вагоны поездов оборудованы розетками).
2. Подобрать оператора и план - очень тяжело. На сайтах операторов бардак, по-английски инфы почти нет, на родном языке больше, но тоже недостаточно. Информация на PrepaidGSM и Pay as You Go Sim with Data далеко не всегда корректна. В результате я вроде подобрал оператора и тариф заранее, но заплатил больше (цены в реале оказались выше, сама симка стоила денег, что имхо нонсенс и пополнить счёт оказалось можно только по 20?)
3. Выбранный оператор оказался херов - интернет у Vodafone в Голландии сосёт, 3g постоянно сваливается в GPRS, но в целом работало везде, для мобильных нужд хватало.
4. Активировать симку и особенно подключить план трудно без знания местного языка. Мне это сделали в результате в магазине, где я всё покупал (мальчик-продавец был крайне helpful), но намучились изрядно - мой HD2 не хотел изначально работать с симкой, хорошо под рукой была тупонокия, где всё и было настроено, а потом симка засунута обратно в HD2.
5. Иногда GMaps всё же глючит, и приходится пользоваться профильными сайтами (в нашем случае - 9292.nl), которые для телефонов не оптимизированы.